为有效解决城市车辆管理“整治—反弹—再整治—再反弹”的难题,日前南大街街道城管科紧紧结合工作实际,积极探索新思路,逐步形成“五位一体”管理模式,即由南大街街道城管科牵头,南大街派出所具体负责,社区城管专职人员、城管执法、非机动车辆管理员共同参与的管理办法,有效适应了城市长效管理考评细则的要求和维护了社会治安的综合治理。“五位一体”管理模式实施以来,取得了明显成效。
一、 定岗与定责并重
南大街商业步行街和莱蒙街区有大小道路8条,根据辖区特点,我们按照属地原则,以块为主划分出每个重点地块,专门设立定岗定员。我们根据实际情况,将这些道路定为18个岗位,每个岗位配备1-2名车辆管理员,来确保非机动车辆进行规范停放和预防偷盗的管理等工作。社区按照上级的要求对车管员进行上岗前集中培训,明确各自工作职责。考虑到每天人流量的高峰时段,安排他们工作时间为下午1点至晚上9点,特殊情况再做调整。我们还积极采用奖金考核制度,由社区负责考核,街道、派出所随时抽查,对防盗有功人员进行一定的奖励,有效的激发了他们工作的责任心。
二、 治理与疏导并举
商业街区集中了人民公园、影剧院、大型商场和超市等公共场所,特别是夜间人流量和车流量都很大,人员混杂,车辆最易遭窃,且一些流动摊贩也趁着夜间占道经营,阻碍了非机动车的规范停放。为了有效的遏制这一状况,街道城管执法和派出所进行强强联动,城管执法队员不停在街区巡逻,驱赶商贩,派出所便衣不时在重点出入口巡查偷窃可疑人员。这一举措,不仅给市民出行营造了宽敞舒适的环境,也降低了车辆被盗的案例,为维护社会治安提供了一定的保障。
三、 管理与长效并行
我们深刻认识到,要维护和保持这种长治久安的良好态势,不是靠一朝一夕的管理,而是要靠一如既往,常抓不懈的长效管理。为此,街道城管科、派出所、社区每月召开一次碰头会,对前一阶段的车辆管理工作情况进行汇报总结,针对薄弱环节着重商讨整改对策,并部署下一阶段的工作,把抓好非机动车辆管理工作和城市长效管理、社会治安紧密地联系在一起,为打造南大街最清洁、最安全、最诚信商业街区、共建文明城市而齐心合力、共同努力!
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