针对新北区目前公交规划、公交线路、重点部位交通站点及时间等有关突出问题。区城建局于2012年1月5日在区政府1510会议室召开了新北区有关公交问题相关事宜的协调会，参加会议的有市公交公司、区城建局、规划分局、三井街道、园区办、万达广场、龙控集团等相关单位人员。会议明确统一了以下六个方面的问题：一是公交公司2012年启动全市公交规划编制。加快新北区公交规划研究， 新北区现行公交南北向目前基本满足要求，东西向公交不足，需要加快公交调查，对新北区公交做整体规划；二是东西向回车场问题。 由于恐龙园南侧公交枢纽要到2014年左右才建成，近期由恐龙园提供一临时回车场过渡；三是为解决万达广场的末班车问题，今年1月上旬公交公司将13路延长至晚上23：30；四是因高铁场站北广场正在施工，原北二路及辽河路不通，目前公交无法从北一路左拐弯，需规划考虑公交能在北一路增加左拐出站车道；五是辽河路打通后，公交公司将增设一条从常州北站至薛家公交回车场的公交线路；六是关于黄河西路产业带及光伏园企业公交问题。41路部分站点绕行，241路高峰时增加车次、部分站点绕行， 41路增设豪爵铃木站、黄河汽车站，32路增设常林站点，92路增设太平电器站点等要求由公交公司、绿化管理所、园区办现场查看后确定。新增站台地坪由管理所负责实施。对59路公交调整到黄河路，将彻底解决黄河路沿线目前的常规公交状况与恐龙园的临时公交回车场等问题需继续与市交通局进一步进行协调解决。（晏正根）
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