随着高新区建设国际化、生态化新城区步伐的加快，常州行政中心、京沪高铁常州北站、新龙国际商务城、高铁生态公园、三江口公园、中华环球恐龙城、万达广场、丰臣国际广场等一批城市地标和旅游景点正在新建和建成投运，高新区旅游集聚效应正不断得到凸显。为推动旅游事业发展，加强各大地标景点之间的沟通，促进区域和谐发展，高新区正着手研究开通双层旅游公交线路，目前正在进行运营方案的研讨和论证。
　　在线路设置上，共有两套方案可供选择。方案一为区域内环形线路，拟采用顺逆双向环形运营模式。方案二将方案一拆分为两条路线。,拟采用双向往返运营模式，在方便旅游景区功能需求的同时，更注重兼顾沿线居民的生活出行，以促进运营功能的充分发挥。 在车辆配备上，将选用常州公交观光旅游车Y1路目前选用的双层封闭式车型，以统一常州旅游公交线路车型，提升城市形象。该车型长11.35米，宽2.55米，高4.19米。该车型采用了大面积的玻璃装饰，以及特殊的广告材料用纸，车厢内对外视野良好，很好地弥补了封闭式车厢的缺点。双层旅游巴士的运行对道路及停靠站点附近的绿化树木提出了要求，相关部门将对绿化进行修剪。在票制票价上，根据该线路长度及功能定位，并充分考虑与现有公交票制接轨、提高线路吸引力，两种设置方案均拟采用全程一元一票制，并享受刷卡六折、学生卡三折、60～69周岁刷卡五折，70周岁以上及军人、残疾人免费等优惠政策。（田 勇  周小辉）