9月28日上午，随着最后一方中粒式沥青混凝土摊铺完成，青丰路（湖西路—北塘河桥）全线路面贯通，与市铁建处承建的北塘河东路—北塘河桥路段进行了合拢。新北区市政绿化管理所为青丰路（湖西路—北塘河东路）工程的建设单位，该工程于2014年5月1日开工建设，计划于10月2日摊铺上层细粒式沥青混凝土，届时市铁建处承建段也将同步施工。该道路将在国庆节期间具备通车条件，向国庆65周年献礼。
        青丰路（湖西路—北塘河桥）为一条新建城市支路，道路西起湖西路，东至北塘河东路，道路全长约400米。其中新北区承建湖西路—北塘河桥路段，长约278米。根据青丰路的实际地质条件和所处位置、服务对象，道路结构采用“4cmAC-13细粒式沥青混凝土（改性）+粘层油+6cmAC-20中粒式沥青混凝土（改性）+1cm沥青下封层+36cm水泥稳定碎石+20cm10%石灰土+土基处理压实”的通用施工法设计方案。因该路段全线路基处于老河塘，实际施工中对全线路基进行了2米的换填。
        青丰路道路通车后，将大大缓解龙城大道、龙锦路的交通压力，极大方便附近居民的出行。在道路路基地质条件复杂、南京青奥会影响的情况下，建设单位配备施工管理经验丰富的团队，主动作为，与周边群众积极沟通，将对附近居民不利的施工干扰降低到最低程度；积极解决施工中的各种困难，强力推进施工进度；严把质量关，科组组织，精心施工，确保了施工质量优良；参建的设计、监理、施工等各方通力合作，科学制定施工进度计划，确保工程顺利按期完工。                （市政绿化管理所）